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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

シリウス (蒸気船)

「シリウス」は703総トン、長さ54.3メートル、幅7.8メートル。機関はサイドレバー・エンジンで、出力320馬力、計画速力9ノットであった。表面復水器が採用されていた。 船名の由来から、黒犬の船首像がつけられていた。 ^ a b c d e f 『蒸気船の世紀』93ページ ^ Kludas, Arnold

คำที่เกี่ยวข้อง

蒸気船

ュー・プロペラや外輪を廻すことより推進する船のことである。蒸汽船や汽船ともいう。 一般に蒸気船といえば石炭を燃料とする古典的な船のことを指し、蒸気タービンや原子力による蒸気機関を持つ船は蒸気船と呼ばれない。 蒸気船の登場は、それまで大型船舶の主要な地位を占めていた帆船を最終的には実用船としての表舞台

蒸気船ウィリー

ポータル ディズニー 『蒸気船ウィリー』（じょうきせんウィリー、原題：Steamboat Willie）は、1928年11月18日にアメリカ合衆国で公開されたディズニー制作の短編アニメーション作品である。 ミッキーマウスの短編映画シリーズとして最初に公開された作品である。

ブリタニア (蒸気船)

p、速力は比較的速く、約10ノットであった。総トン数は1,154トンで、乗客定員は115人、乗務員は82人であった。 処女航海は1840年7月4日で、ハリファックス - リヴァプール間を航海日数12日10時間で横断し、復路では10日間、平均速力10ノットを記録した。なお、その後の8月14日の航海で速力10

チェリュースキン (蒸気船)

マトチキン海峡からカラ海へ抜けようとした際に最初の流氷に遭遇し、「チェリュースキン」は砕氷船の助けによって海峡を脱した。9月1日には、船と同じ名前の由来を持つチェリュースキン岬まで達した。チュクチ海において「チェリュースキン

蒸気船マークトウェイン号

蒸気船マークトウェイン号 (Mark Twain Riverboat) は、大型船舶のアトラクション。蒸気船に乗り環状の「アメリカ河」を一周し、同じ船着場に戻ってくる。1995年に修理のため一時運行を中断していた。 リバティー・スクエア蒸気船乗り場 (Liberty Square

グレート・イースタン (蒸気船)

杉浦(1999)p205 ^ ロルト(1989)p116 ^ 松田清「巨船グレート・イースタンの視像」、横山編(1992)p230 ^ 杉浦(1999)pp.216 ^ a b 富田(1983)p103 ^ a b c 佐藤(2006)p130 ^ 松田清「巨船グレート・イースタンの視像」、横山編(1992)p231

グレート・ウェスタン (蒸気船)

船として徴用された[要出典]。1856年10月に「グレート・ウェスタン」は売却され、テームズ川で解体された。 設計は鉄道エンジニアのイザムバード・キングダム・ブルネルであった。 「グレート・イースタン」は1320総トン、全長72メートル、外車覆いを含めた幅18.2メートル、満載吃水4

蒸気

(1)液体が蒸発したり， 固体が昇華したりして気体となったもの。 (2)水蒸気。 ゆげ。 (3)「蒸気船」「蒸気機関」の略。

シリウス

〖(ラテン) Sirius〗 大犬座のアルファ星。 全天第一の輝星。 光度マイナス一・五等。 距離八・六光年。 二月から三月の宵に南の空に現れる。 白色矮星の伴星をもつ。 鋭く輝くところから， 西洋では犬の目にたとえられ， 中国でも天狼星と称せられる。 青星(アオボシ)。

水蒸気蒸留

水蒸気蒸留（すいじょうきじょうりゅう、英: steam distillation）は、蒸気圧の高い高沸点の化合物を沸点以下の温度で蒸留する方法である。水と混合することで沸点が低くなるような化合物（すなわち、水と最低共沸点を有する化合物）を蒸留すると効果的である。水蒸気を連続的に蒸留

蒸気タービン

高・中・低圧タービンを1つの軸に配置するものをタンデム・コンパウンドと呼ぶ。一方、高・中・低圧タービンをプライマリとセカンダリの2軸に振り分けて配置するものをクロス・コンパウンドと呼ぶ。タンデム・コンパウンドに比べクロス・コンパウンド

水蒸気

気体の状態になっている水。 また， これが空気中で凝結して細かい水滴となったものの俗称。 → 湯気 → 蒸気

蒸気ブレーキ

ブレーキの範疇には含めない。 空気圧縮機（エアーコンプレッサー）を持たないので構造は簡単であるが、機構上、蒸気圧が一定以上に上がっていないと使用できず、貫通ブレーキとしての使用にも不向きなので、機関車の制動のみを扱う単独ブレーキ（単弁）として使用された。 1833年に鉄道のブレーキ

蒸気ローラー

ローラーを生産した。鍵となる違いは車輪がローラーであることである。 世界の一部の地域では蒸気ローラーは今でもロードローラーとして使用されている。 この記事では蒸気式ロードローラに限定して記述する。内燃機関を用いる物はロードローラーを参照。 多くのローラーは同じ基本的な設定である。2つの平滑

蒸気圧

であれば蒸気圧降下が起こり、これはラウールの法則で近似される。 他の液体と同様に蒸気圧が周囲の大気圧まで達すると水は沸騰する。高度が高い場所では大気圧が低くなるため、水は低い温度で沸騰する。大気圧 P と水の沸点 θbp の関係は log 10 ⁡ ( P / Torr ) = 8.07131 − 1730

蒸気霧

気象予報士・伊東譲司のオモシロ天気塾”. 2023年8月30日閲覧。 ^ a b “冬を運ぶ風物詩「気嵐」”. 2023年8月30日閲覧。 ^ a b c “気仙沼氣嵐　冬を告げる幻想的な景色「気嵐」を知っていますか？”. 2023年8月30日閲覧。 ^ Roll, H. U. (1965). Physics of

陸蒸気

陸蒸気（おかじょうき）は、明治時代に呼ばれた「蒸気機関車」の俗称である。 蒸気船が蒸気と略称されるのに対する語であった。明治5年9月の「金沢展覧会品目（東京都立中央図書館など蔵）」に「蒸気雛形、陸蒸気雛形」とあるのは、汽船と汽車を対照させており、陸蒸気の語は明治4年頃、福澤諭吉によって造られた造語であるとされる。

蒸気ハンマー

鍛造・圧延を行う金属加工機械である。スチームハンマーともいう。 蒸気ハンマーに金型を取り付けたのが近現代のプレス加工や型鍛造の始まりである。現代でも動力を水圧や油圧に代えた、蒸気ハンマーとほぼ同様の機械ハンマーが、職工の手先技による少量生産品の自由鍛造で用いられている。

蒸気機関

この蒸気機関は、パパンやセイヴァリの蒸気機関をさらに発展させたものであり、ボイラとは別に設けたシリンダーの蒸気に冷水を吹き込んで冷やし、蒸気が凝縮して生じる真空（大気圧）でピストンを吸引し、頂部の大きなてこを介して、その力で坑道からの揚水ポンプを駆動するものであった。原理的にはパパンの蒸気機関のシリンダーからボイラーを分離して